La proliferación de aplicaciones móviles para movilidad está impactando en la disponibilidad de taxis en las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ya que los conductores optan por trabajar con plataformas de transporte en línea en lugar de buscar pasajeros en la vía pública.
El avance tecnológico del siglo actual, materializado en aplicaciones de movilidad, se refleja en la disminución de taxis en las calles. Usuarios manifiestan su inquietud por la escasez de vehículos disponibles para el transporte de pasajeros en las vías públicas. La Secretaría de Transporte y Obras Públicas del gobierno porteño ha identificado un cambio de conducta en los taxistas como la causa de esta transformación.
En los últimos días, las redes sociales han sido testigos de un acalorado debate acerca de la presencia de taxis en las calles de la Ciudad de Buenos Aires. La problemática radica en la aparente reducción de taxis en circulación. Fuentes oficiales de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires reconocen un cambio de tendencia en el comportamiento de los conductores, quienes están optando por atender viajes solicitados a través de aplicaciones en línea en vez de buscar pasajeros en la vía pública.
En relación a las licencias, los datos son específicos: «Hasta el 26 de noviembre de 2021, se han renovado 30.766 licencias de taxi, y se espera que continúen realizándose renovaciones anuales durante noviembre y diciembre de este año», señalaron desde la Secretaría de Transporte y Obras Públicas.
Asimismo, aclararon que el padrón histórico cuenta con 38 mil licencias, pero esta cifra no representa necesariamente la cantidad total de vehículos habilitados para operar en las calles. Cada año se actualiza un porcentaje específico de licencias, que no necesariamente coincide con el total del padrón (aproximadamente el 80%).
En este contexto, desde la dependencia oficial comentaron sobre la dinámica actual en las calles: «Estamos observando un cambio en la forma de trabajar de los taxistas. Cada vez más conductores utilizan aplicaciones para captar viajes en lugar de depender principalmente de los pasajeros que solicitan taxis en la vía pública».
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Servicio de Automóviles de Alquiler con Taxímetro está regulado por el Código de Tránsito y Transporte, que establece normativas para la operación de taxis. Las tarifas son reguladas y se actualizan de acuerdo con la evaluación de las autoridades y la realización de Audiencias Públicas.
En los últimos años, muchas personas se han convertido en usuarios habituales de aplicaciones de transporte móvil, que irrumpieron en el mercado hace aproximadamente cinco años. La principal atracción eran las tarifas competitivas. El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires intentó mitigar esta tendencia al lanzar su propia aplicación, BA Taxi, con una respuesta moderada por parte de los usuarios.
Sin embargo, en los últimos tiempos, las aplicaciones móviles han incrementado gradualmente sus tarifas debido a la demanda y otros factores operativos. Esto ha llevado a que muchos usuarios consideren regresar a los viajes tradicionales en taxi. A pesar de esto, algunos señalan que acceder a un taxi en la vía pública se ha vuelto más complicado en comparación con el pasado.
