El gobierno porteño ha comunicado su decisión de trasladar las cuatro líneas de colectivos que atraviesan el Casco Histórico de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires al sistema Metrobús del Bajo y a la avenida 9 de Julio. Esta medida forma parte del Plan de Renovación y Valorización de una zona emblemática en la identidad de la ciudad, contemplando la revitalización de 72 manzanas en el área histórica.
Las líneas de colectivos afectadas son la 24 (Villa del Parque-Wilde), la 28 (Ingeniero Budge-Nuñez), la 22 (Retiro-Quilmes) y la 126 (Retiro-San Justo). La línea 22 y la 24 serán incorporadas al Metrobús del Bajo, mientras que las líneas 28 y 126 formarán parte del Metrobus de la 9 de Julio.
En línea con el Plan de Renovación del Casco Histórico, el enfoque central estará puesto en los peatones. Se ampliarán las veredas, se readecuarán las calles asfaltadas para vehículos y se restaurarán las fachadas de edificios históricos, como el icónico Otto Wulf, ubicado en la intersección de la Avenida Belgrano y Perú.
Adicionalmente, se establecerán nuevas «Calles de Convivencia» destinadas a la coexistencia de peatones y vehículos, con una velocidad máxima de 10 kilómetros por hora. La meta es transformar esta zona preservando su riqueza histórica y cultural, en aras de mejorar la calidad de vida de los más de 28 mil residentes en la región, así como la experiencia de los numerosos turistas nacionales e internacionales que visitan la Ciudad Autónoma.
El Casco Histórico porteño abarca San Telmo, Montserrat, una parte de Barracas y Constitución, conformando un sector crucial de la historia y el patrimonio cultural de Argentina.
Este proyecto de revitalización del gobierno porteño busca contribuir a la reactivación de la zona, que se vio afectada por la pandemia en 2020, mediante la incorporación de actividades culturales en espacios públicos y el desarrollo turístico. Para lograrlo, se planifica mejorar la movilidad peatonal con mayor seguridad, incrementar el arbolado público y crear espacios de interés turístico.
Los aspectos clave de este plan incluyen la restauración de fachadas tradicionales de edificios, renovación de veredas, la creación de un corredor peatonal que conecte la Plaza de Mayo con el Parque Lezama, la instalación de nuevas luminarias, la plantación de más de 250 árboles autóctonos y la realce de los puntos de atracción turística.
